Finanziamenti e bandi
Smarter Italy: bando di gara Smart Mobility
Scadenza: 30 giugno 2022
Partenariato per l‘innovazione: “Soluzioni innovative per il supporto alle decisioni con funzioni predittivo/adattative per la smart mobility”
Ideare e sviluppare soluzioni originali relative a piattaforme di smart mobility in grado di favorire la mobilità urbana.
Cos’è
Primo bando di gara lanciato sul programma Smarter Italy nell’ambito della “Smart Mobility” per migliorare la mobilità sostenibile dei Comuni italiani attraverso la sperimentazione di nuove tecnologie.
Con una dotazione di oltre 90 milioni di euro, il programma “Smarter Italy” ha l’obiettivo di promuovere l’innovazione stimolando il mondo delle imprese e della ricerca a creare nuove soluzioni per rispondere alle sfide sociali più complesse negli ambiti della mobilità, del benessere, della cultura e della sostenibilità ambientale. Nella sperimentazione sono coinvolte 11 medie e grandi città “Smart City” e 12 “Borghi del Futuro”.
I partecipanti a questo primo bando devono ideare una piattaforma innovativa a supporto della mobilità urbana dei territori coinvolti che hanno espresso i propri fabbisogni in tema di traffico, inquinamento, vivibilità dei centri storici e fruibilità dei distretti industriali.
Si tratta di una procedura di appalto di servizi per creare un Partenariato per l’innovazione avente ad oggetto l’affidamento di un servizio di ricerca e innovazione per lo sviluppo, nonché l’acquisto e la messa in esercizio di una piattaforma nazionale per la Smart Mobility, ossia un’infrastruttura digitale composta da una componente di livello nazionale e da componenti di livello locale che collaborano tra loro.
A chi si rivolge
- PMI e Start up, grandi imprese, università e centri di ricerca, e del terzo settore.
- Gli operatori economici possono partecipare anche in consorzio/ATS/aggregazione di imprese di rete.
Cosa finanzia
Lo sviluppo di soluzioni di piattaforme di smart mobility in grado di favorire la mobilità urbana offrendo:
- strumenti di simulazione di supporto alla pianificazione di interventi atti a preservare o migliorare aspetti quantitativi/qualitativi della mobilità urbana e a consentire la programmazione del trasporto pubblico integrato
- funzionalità di monitoraggio, proattivi e predittivi di tipo near-real-time per l’ottimizzazione dinamica del traffico veicolare e di elementi infrastrutturali ad esso collegati (es. posteggi, parcheggi cittadini, parcheggi riservati - disabili, carico e scarico merci - piste ciclabili, colonnine ricarica elettrica, ecc.)
- una base di conoscenza costantemente alimentata dalle componenti della piattaforma
- un marketplace per i servizi della mobilità integrata
La sperimentazione delle soluzioni selezionate sarà realizzata sul territorio di grandi città e di piccoli comuni, con caratteristiche molto diverse l'uno dall'altro.
Le Smart Cities che potranno ospitare la sperimentazione sono: L’Aquila, Bari, Cagliari, Catania, Genova, Matera, Modena, Milano, Prato, Roma, Torino, mentre i "Borghi del Futuro" sono: Alghero, Bardonecchia, Campobasso, Carbonia, Cetraro, Concorezzo, Ginosa, Grottammare, Otranto, Pantelleria, Pietrelcina, Sestri Levante.
Dotazione finanziaria
7.000.000 € (IVA esclusa) suddiviso per fasi:
- Ricerca e Sviluppo: 2.520.000 euro
- Test: 2.240.000 euro
- Messa in esercizio: 2.240.000 euro
Per il singolo progetto di ricerca, sviluppo e messa in esercizio l’importo a base di gara è pari a 4.200.000 €.
È consentito il subappalto nei limiti e secondo le modalità previste dal Codice degli appalti pubblici.
Durata
- 24 mesi per il progetto di ricerca e innovazione
- 24 mesi per la fase di messa in esercizio della soluzione
Requisiti per partecipare
Requisiti di idoneità professionale: Iscrizione al registro della CCIAA
Requisiti di capacità economica e finanziaria:
1. Fatturato per servizi di R&S, riferito a ciascuno dei tre esercizi precedenti, approvati alla data di pubblicazione della presente procedura non inferiore a € 420.000 IVA esclusa.
2. Fatturato specifico per servizi di sviluppo di piattaforme digitali, riferito a ciascuno dei tre esercizi precedenti, approvati alla data di pubblicazione della presente procedura non inferiore a € 420.000 IVA esclusa.
3. Spese in R&S uguali o superiori al 3% per cento del maggiore valore fra costo e valore totale della produzione come risultanti dall'ultimo bilancio approvato e descritte in nota integrativa.
Requisiti di capacità tecnica e professionale:
- Impiego, come dipendenti o collaboratori a qualsiasi titolo, in percentuale uguale o superiore al quinto della forza lavoro complessiva, di personale in possesso di titolo di dottorato di ricerca o che sta svolgendo un dottorato di ricerca presso un'università italiana o straniera, oppure in possesso di laurea e che abbia svolto, da almeno tre anni, attività di ricerca certificata presso istituti di ricerca pubblici o privati, in Italia o all'estero, ovvero, in percentuale uguale o superiore a un terzo della forza lavoro complessiva, di personale in possesso di laurea magistrale.
OPPURE
- Essere titolare o depositario o licenziatario di almeno una privativa industriale relativa a una invenzione industriale, biotecnologica, a una topografia di prodotto a semiconduttori o a una nuova varietà vegetale ovvero titolare dei diritti relativi ad un programma per elaboratore originario registrato presso il Registro pubblico speciale per i programmi per elaboratore, purché tali privative siano direttamente afferenti all'oggetto sociale e all'attività di impresa.
Criterio di aggiudicazione
L’appalto sarà aggiudicato in base al criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa individuata sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo.
Modalità e tempistiche di presentazione
Invio online attraverso la piattaforma telematica di negoziazione e-procurement di AgID: www.acquistinretepa.it,
oppure
I documenti possono essere inviati tramite AVCpass, in formato elettronico ed essere sottoscritti, ove richiesto a pena di esclusione, con la firma digitale.
Tutta la documentazione da produrre deve essere in lingua italiana.
Termine per il ricevimento delle offerte o delle domande di partecipazione è il 30/06/2022 alle ore 13:00.
Per maggiori informazioni consulta il bando sul sito di AgID.
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Il supporto di Torino Wireless
La Fondazione Torino Wireless offre assistenza sul bando in termini di:
- interpretazione tecnica e procedurale: verifica della rispondenza del progetto ai temi del bando e ai criteri di valutazione
- costruzione partenariato: identificazione competenze necessarie alla buona riuscita del progetto e ricerca partner – verificando i requisiti di ammissibilità e il contributo progettuale.
- sviluppo della proposta progettuale: supporto alla qualificazione della proposta rispetto ai requisiti del bando e ai criteri di valutazione nelle diverse fasi del bando
Per ricevere il supporto di Torino Wireless o per quesiti tecnici sul bando si prega di inviare un’e-mail a bandi@torinowireless.it.
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